Mae'r Pwmp Chwistrellu Tanwydd Yn Gydran Bwysig O Beiriannau Diesel Modurol

Mae'r pwmp chwistrellu tanwydd yn elfen bwysig o'r injan diesel modurol. Mae'r cynulliad pwmp chwistrellu tanwydd fel arfer yn cynnwys cydrannau fel y pwmp chwistrellu tanwydd a'r rheolydd cyflymder wedi'u gosod gyda'i gilydd yn ei gyfanrwydd. Yn eu plith, mae'r llywodraethwr yn gydran a all warantu gweithrediad cyflymder isel yr injan diesel a chyfyngu ar y cyflymder uchaf, a sicrhau bod perthynas benodol rhwng swm y pigiad a'r cyflymder. Y pwmp chwistrellu tanwydd yw'r elfen bwysicaf o injan diesel, a ystyrir yn gydran "calon" injan diesel. Unwaith y bydd yn camweithio, gall achosi i'r injan diesel cyfan gamweithio.

Gellir rhannu'r pwmp chwistrellu tanwydd yn bennaf yn dri math: pwmp chwistrellu tanwydd math plunger, chwistrellwr pwmp chwistrellu tanwydd, a phwmp chwistrellu tanwydd math dosbarthu rotor. Yn eu plith, y pwmp chwistrellu tanwydd math plunger yw'r hynaf a'r mwyaf a ddefnyddir yn eang, gyda dibynadwyedd uchel; Pwmp chwistrellu tanwydd - Mae'r chwistrellwr tanwydd yn integreiddio'r ddau ac yn cael ei osod yn uniongyrchol ar ben silindr yr injan, a all ddileu'r effeithiau andwyol a achosir gan bibellau tanwydd pwysedd uchel (sy'n gofyn am fecanwaith gyrru ychwanegol ar yr injan); Dim ond un pâr o pistons sydd gan y pwmp chwistrellu tanwydd dosbarthu cylchdro, gan ddibynnu'n bennaf ar gylchdroi'r rotor i gyflawni gwasgedd a dosbarthiad tanwydd. Mae ganddo nodweddion cyfaint bach, pwysau ysgafn, defnydd cyfleus, a chost isel.

Yn Tsieina, mae pympiau chwistrellu tanwydd yn seiliedig ar strôc plunger, pellter canolfan silindr pwmp, a math strwythurol, ac mae ganddynt wahanol feintiau o blymwyr i ffurfio sawl math o bympiau chwistrellu tanwydd gyda chyflenwad tanwydd amrywiol mewn un cylch gwaith, gan ffurfio cyfres I, II, III, A, B, P, a Z i ddiwallu anghenion peiriannau diesel amrywiol.